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迈凯伦P1 MSO

时间:2019-08-17

  

迈凯伦P1 MSO

  迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。该车拥有超过900匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定350km/h,未限速极速380km/h以上。该车将搭载3.8L V8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率,因此迈凯轮P1的最大总功率为916马力。 迈凯伦P1将以概念车的身份来展现全新的家族化设计语言。2013年迈凯伦将推出量产版的P1,根据迈凯轮的计划,这款充满了战斗气质的超级跑车将仅仅销售12个月。2013年3月举行的日内瓦车展上,迈凯轮将发布P1混合动力超跑,这款超级跑车搭载了3.8升双涡轮增压V8发动机,功率737马力,扭矩531磅-英尺;另外还有一个功率179马力,扭矩192磅英尺的电动机。动力总成的综合功率为916马力,扭矩660磅英尺。该车0至60英里/时加速仅需2.8秒,0-100英里/时加速时间5.5秒,0-200英里/时加速时间20秒。 IPAS系统由电动机和电池组构成,其中电动机的最大功率为179马力(132kW)和130N·m的最大扭矩,作为储备电能的电池组则由6个模块组成,每个模块内含54块电池。 DRS和IPAS两个技术也出现在迈凯轮P1上,它们可以通过方向盘上的两个按钮分别进行操作。其中DRS系统(Drag Reduction System)即为可调尾翼控制系统,其技术来自于F1赛车,该技术可减少23%的阻力。IPAS系统(Instant Power Assist System)是即时动力辅助系统,车主可以通过按键瞬间启动电动机,享受加速的快感。 P1MSO由迈凯伦旗下的御用改装部门MSO(McLarenSpecial Operations)设计打造,整车大量使用了碳纤维材料,并采用专属Lio Blue涂装。P1MSO的车尾部加装了24K镀金排气罩。 迈凯伦P1MSO的动力系统与普通版P1一致,由3.8LV8汽油机和电动机组成的混合动力系统,综合输出功率可达到916马力,峰值扭矩900Nm。传动系统为7速双离合变速箱。 动力方面,迈凯轮P1概念车搭载的是一台M838TQ 3.8升的V8双涡轮增压发动机,最大功率能够达到814马力,通过KERS动能回收系统该车还可以获得162马力的额外功率,使得这款车的最大总功率达到976马力。百公里加速度方面,迈凯轮P1概念车可在2.8秒时完成百公里加速,极速为384km/h。根据之前获得的消息迈凯轮P1将搭载3.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率814马力。同时迈凯轮P1还配备了KERS动能回收系统,这套系统还可以为其提供额外的162马力的功率,这使得迈凯轮P1可以拥有976马力的总最大功率。预计迈凯轮P1的0-100km/h加速时间可以在3秒内完成,查理·芒格:别人想着怎么,最高时速可以达到384km/h。 迈凯轮P1的综合功率为916马力,峰值扭矩900N·m。其中传统动力匹配3.8升V8双涡轮增压发动机驱动后轮,最大功率输出737马力(542kW)/7500rpm,峰值扭矩720N·m/4000rpm。由迈凯轮自己研发的电动机可以输出179马力,瞬时扭矩输出达260N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。 P1MSO的车内饰整体配色以黑色为主,并采用碳纤维装饰覆盖,黑色Alcantara材质包裹的赛车座椅也是新车的一大亮点。 声明:百科词条人人可编辑,词条创建和修改均免费,绝不存在官方及代理商付费代编,请勿上当受骗。详情

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